京沪高铁二线规划,于家堡站成为节点站
京沪高铁二线是国家铁路规划“八纵八横”主通道中的第二纵,近期结束的新泰达·规划推介会上公布,于家堡站将成为京沪高铁二线中的节点站。
京沪二线一直以来备受人们的关注,被认为是京沪铁路的一个有效补充,具有极强的经济效益、社会效益及国防效益。高铁缩短了城市间的距离,也加快了相关区域的一体化进程,带动了沿线城市的经济发展,京沪二线将东部的各港口连通起来,依托港口、土地、区位等优势促进城市发展。
京沪二线的建设有利于疏解北京和上海的压力。京沪二线上的各个港口城市可利用直接连接北京、上海的发达的交通基础设施和本身作为沿海港口城市的优势,疏解北京和上海的铁路运输压力。
津雄城际,落子于家堡
早在去年就传出津雄高铁线路,西起“雄安站”,向东经天津新建的“新客站”至终点天津于家堡站,中间分出一条支线北上至南站和西站。今年4月,《雄安新区规划纲要》正式发布,公布的津雄城际的线路规划,基本与津保高铁平行,与京沪高铁相交于天津南站,南站成为枢纽,终点仍是于家堡站。
乘坐津雄城际高铁,从于家堡至雄安新区仅需一小时左右,不仅加强了于家堡区域与雄安新区的联系,也加速了京津冀一小时生活圈的建成。雄安新区主要集中疏解北京非首都功能,探索人口经济密集地区优化开发新模式,调整优化京津冀城市布局和空间结构。于家堡金融区则凭借其天然的港口优势,设立了自由贸易试验区。雄安新区和天津同北京形成了一个环渤海三角经济区,未来发展不可估量。
如今的铁路,也已成为衡量区域经济发展的高配,一个区域的发达,和它的交通发达程度关系密切,四通八达的交通网,有利于带动区域铁路背后所牵动的连锁经济效益。于家堡高铁的未来规划,无疑是在释放利好信号。
滨海270,提前布局,享受利好
地铁B1、Z1、Z4三条线路在于家堡高铁站交汇,地铁B3线贯通于家堡起步区。其中,地铁B1、Z4线路预计在2020年实现全线通车,B3线路处于规划中。地铁线路全线开通后,人们能够在于家堡交通枢纽实现高铁、地铁、公交等交通方式的“零距离”换乘,最远换乘将不超过200米。
滨海270酒店公寓,高铁地铁双上盖,距于家堡交通枢纽步行距离5分钟,毗邻“音乐届的哈佛”茱莉亚音乐学院,地下连通环球购商业街,西邻海河,270°纵览海河美景,优秀区位,坐享周边成熟商业配套。
酒店公寓投资最重要的就是位置和稀缺性。目前,滨海270是于家堡起步区为数不多的酒店公寓项目,优秀的区位不可复制。去年,天津就已停止公寓项目的审批,滨海270将是于家堡金融区内不可多得的酒店公寓项目。无论是从地理位置还是项目的稀缺性来看,滨海270均有着稳健的资金回报率,投资滨海270酒店公寓,为您带来更多财富可能!
