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京沪高铁二线推进京津冀一体化进程

放大字体  缩小字体 2018-07-18 17:51:25 浏览次数:57  

  今年是京津冀协同发展战略三周年,京津冀有望改变过去北京一家独大的格局,打造成为继珠三角、长三角之后的第三大增长极和城市群。

  发展高速铁路可以解决运输能力不足的问题。长期以来,中国铁路网的规模和质量严重不适应经济社会发展需求,尤其是繁忙干线的运输能力极度紧张,不仅客运能力十分短缺,而且货物运输受到极大制约。

  京沪高铁,促进京津冀一体化加速发展

  京沪高铁是《中长期铁路网规划》中“八横八纵”高速铁路主通道之一。2011年,京沪高铁全线通车,这条由北京始发,途径廊坊、天津、沧州等站,终至上海站的铁路,与既有的京沪铁路实现了客货分流,释放了既有的货运能力,加快了京津冀一体化协同发展,也促进了京津冀地区同其他地区的交流。

  京沪高铁二线是“八横八纵”高铁主通道的第二纵,项目由北京始发到天津滨海新区经过河北省的黄骅市后,再经山东境内的滨州、东营、潍坊、临沂至江苏境内新沂、淮安、扬州、泰州、南通终到上海。

  现行的京沪高铁日益繁忙,其客运量已基本达到饱和,为缓解线路运行压力,加快京沪高铁二线的建设已经被提上日程。京沪二线将东部沿海各省市连通起来,可有效缓解现在的京沪线压力、释放新的更大空间。为“一带一路”、“京津冀一体化”等国家战略的加快实施提供强力支撑。

  高铁上盖,滨海270酒店公寓

  高铁不仅能够促进城市经济发展,同时也是城市不动产价值提升的助推器。在京沪高铁二线的规划中,天津滨海新区的于家堡高铁站被选为京沪二线的沿途车站。于家堡站是全国唯一建在城市CBD中的高铁站,也世界最大、最深的全地下高铁站房,地铁B1、Z1、Z4三条线路在此处交汇,城市轨道交通及公共交通无缝衔接,乘客可在此实现“零距离”换乘。

  滨海270酒店公寓高铁地铁双上盖,距于家堡交通枢纽步行距离5分钟,毗邻“音乐届的哈佛”茱莉亚音乐学院。地下与环球购商业街连通,3万平米的环球购商业街融合世界各地特色产品,足不出户,购遍全球。

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