大厂厂通桥（潮白河新桥、厂通大桥），一座十年来都要注册的梦中大桥，荣登北三县愿望交通网的前三甲，别的两甲为平谷线和M6东延。
传说中的“厂通桥”坐落链接大厂县与通州区副中心的要害节点上，楼市资本论对此桥的观点：一旦注册，将极大的拉近两地的间隔，立马让大厂的潮白新城、燕郊南城成为北京副中心真实的内地，起到通途变通途的效果。
十年厂通桥，十年大厂进京梦，殊不知厂通桥已由来已久。
2007年1月5日北京批复了《通州新城规划（2005年-2020年）》（以下简称《通州新城规划》），自此便真实有了“厂通桥（大厂-通州）”的传说。
同年5月，华夏美好与大厂县政府正式签署PPP协议，携手打造大厂工业新城，首要布局在大厂祁各庄镇（潮白新城）和夏垫镇（夏垫新城），其间潮白新城为居住区，夏垫新城为工业集合区。2009年，潮白新城别墅产品面世，那时分整个潮白新城的四周是一片农田及涣散的村落，其时谁也不会想到会开展成今日的容貌。
2011年，孔雀城英国宫一期贱价面世，前来买房的人群经过出售的口中得知大厂有一座通往北京的“厂通桥”，梦就由此开端了。
2013年10月30日，大厂官方网站发布《北三县一体化交通专项规划》，专门说到了厂通路：该路途西连北京通州，东接三河市，成为102国道和103国道之间的又一条城市开展轴和工业开展带，打造一条新的进京通道，一同又减缓了102国道的交通压力。此路途路面宽24米，现已修至距潮白河左堤900米处。
也便是说，厂通路持续向西联接北京通州，中心横跨两界的潮白河大将会有“桥梁”互联，这座桥的姓名——“厂通桥”。
2013年12月10日，人民日报曾报导过一篇《跨界的路咋这么难通》文章，文章说到燕郊-大厂的中心1公里的土路（滨河大路）及联接北京的厂通桥，现在近6年过去了，想必这位北京打工者仅有能高兴的是其时的房价吧。
时间进入了2014年，“厂通桥”之梦犹存，但仍未见详细规划及开工文件。12月28日，北京地铁6号线二期将正式注册，终点站为潞城站（原叫：东小营站），该站点方位向5公里左右的方位便是河北统辖的燕郊和大厂区域，6号线二期的注册，给足了廊坊北三县置业集体决心，而在他们心中的“厂通桥”愿景好像也即将成真。
2015年7月北京市政府搬家的音讯传出，北三县的房产出售敞开了狂欢时间，他们像一位先知，在空白的纸上自在的画着北三县的地铁线、跨河大桥、内部断头路联接等等交通路网的春秋大梦，现在梦还在，人已变。
当潮白新城陆陆续续大批量交房的时分，也是业主们梦醒的时分，我们都会有一个疑问：厂通桥啥时分能建？一同，跟着入住量提高，通勤便成为进京上班族所关心重中之事。
2016年11月14日首都之窗发布了《十二届全国人大四次会议“关于大厂回族自治县规划筹建跨潮白河新公路桥的主张”答复摘要》的布告。
对你日夜期盼的“厂通桥”，好像有了某种回复……
2017年，网友诉求：主张廊坊大厂建造厂通桥联接北京通州。
简略来讲，这座桥需跨区域洽谈接洽，大厂现已很努力求取了。
2018年，关于“厂通桥”的呼声较以往频频了。
2018年1月初大厂县委十一届三次全会陈述摘要中的“加强基础设施建造”部分，特别说到：“策划施行厂通大桥工程”。
2018年2月6日廊坊市第七届人民代表大会第三次会议上，廊坊市开展和变革委员会主任朱建强在介绍廊坊市2018年经济社会开展方针时提及，“加速102国道燕郊段改建、厂通路西延跨潮白河大桥、通宝路等“断头路”、“瓶颈路”前期作业。”
2018年两会上，全国政协委员孟宪明指出，“主张三河与通州对接的徐尹路，大厂的厂通路及潮白河大桥，香河的秀水路等，列入规划，尽早立项开工建造。”并主张，加速推动北京城市副中心与廊坊北三县（三河市、大厂回族自治县、香河县）交通一体化开展，进一步拓展东向出口。
同年7月，北京市对“关于修建厂通大桥和地铁M6号线东延以加速推动京津冀协同开展的主张”进行了仔细研讨，现答复如下：
要点说到：建造潮白河新公路桥，对加强通州与大厂间的交通联络、改进区域交通条件具有重要效果。结合编制控制性详规和北三县区域整合规划研讨，正在发动相关前期研讨和证明作业。
北京市社科院副院长赵弘此前表明：“交通条件日益快捷，为完成城市副中心与北三县功用联接、工业对接供给了更好的支撑条件，更多北三县居民能够就近挑选到城市副中心的运河商务区等区域作业，必定程度上削减城市副中心到北京城区的交通流量。”
11月14日北京交通广播电台，北京交通委员会京津冀交通一体化协同 处 处 长 赵 处 长就厂通桥，平谷线，京秦铁路，雄安等相关规划及开展与我们进行了互动交流及深化论题评论。关于长期以来备受重视的厂通桥问题，及相关建造过程中遇到的问题，做了一些解说。比方厂通桥这个规划这些年传来传去，究竟有没有这个规划？得到的回复是厂通桥这个规划确认有！京津冀交通一体化协同处：厂通桥及地铁6号线东延事宜
2019年1月，廊坊市2019年要点作业任务中说到与北京通州区交通互联方面。活跃推动京唐铁路(廊坊段)建造，全力保证项目建造顺畅施行；自动合作做好平谷线前期作业，力求年内开工。加强与北京交流对接，力促燕潮大桥对接注册，发动燕郊西出口拓展改造工程；加速京沪高速北延、大厂厂通路潮白河公路新桥、香河安石路西延等公路项现在期作业，争夺提前开工建造。
截止现在，燕潮大桥已通车，燕郊西出口改造工程已中标公示，大厂厂通路潮白河新桥未有实质性新的发展。
大厂潮白新城的老百姓好像等不及了，一次又一次的问询厂通桥发展状况。
凡是重视环京楼市的朋友，肯定都听说过这样一座“神桥”——它尽管不存在，它却盘在很多人心里，这座神桥便是潮白新城的“厂通桥”！
最终，北三县老百姓关于路网的对话：
燕郊居民：徐尹路通了，京秦高速通了，通燕高速燕郊西出口改造工程也要开工了，大厂夏垫跟着沾光了。
大厂居民：梁家务互通联接线（大厂段-香河北）通了，滨河大路快通了，厂通桥快通了。
燕郊居民：滨河大路一向都是快通了，一公里左右的土路上杂草繁衍生息未被打扰。别提厂通桥了，十年过去了，潮白河就在这儿，桥在哪里？
大厂居民：我能够走友谊大桥，能够走京哈高速，能够穿过燕郊小村庄走通燕高速，能够走京秦高速，能够走102国道，燕郊香河的进京路也是大厂居民的进京路，我们是一家人。
香河居民：@燕郊居民：论高速进京，唯我京哈不堵，哈哈哈。@大厂居民：你忘了密涿高速（传说中的大七环）了。
燕郊居民：@香河居民@大厂居民：让我们一同为厂通桥祈求吧！
环京楼市调查∣看清环京本相
