早在2006年，武汉就将鲁巷、四新、杨春湖定位三大“城市副中心”。
现在13年过去了，鲁巷已成为光谷中心，新房均价不必多说，关山大路沿线楼房屹立，商业配套益发饱满；四新也从旧日房价凹地到房价破万，且新房商场一向处于供给缺少状况，尽管后期规划实现开展较慢，但也不阻碍四新火红一片。
而唯一只要杨春湖，13年来一向不紧不慢。可是每当年末，杨春湖高铁商务区就要一次次被重提。何时建成？建造理念怎么？现在建造开展怎么？这个当地终究有何魅力让人一向等待！
对标上海虹桥商务区
一座车站是一座城市加快开展的新动力，也是一座城市对外展现形象的重要窗口。
正如上海虹桥商务区，用十多年时刻，成为世界规划最大、功用最全的归纳性交通枢纽中心，一举成为上海当之无愧的城市副中心，不只引数百余世界企业进驻，更是带动了国家长三角一体化开展。
而杨春湖商务区的概念正是来历上海虹桥商务区。
依据规划，杨春湖商务区将以武汉火车站、未来的迎鹤湖公园为双核心，双核之间的景象大路为中轴线，周边布局站前归纳商务区、站北归纳服务区、环迎鹤湖商务区、滨湖旅行区、滨水居住区，再沿沙湖港、迎鹤湖、杨春湖建成3条绿色廊道，南北向直通其间，规划总面积6.74平方公里。
将环绕高铁经济、才智经济和民生经济，构建“主导工业+商务拓宽+服务配套”的工业格式，其主导工业定位为区域总部、科技研制、旅行及展贸，包括双创企业孵化器、创客发布中心、5G才智体会区、世界文旅演示基地，衍生出空中生态艺术馆、数字LAB体会馆、世界健康运动营、文创旗舰作业坊等服务项目，构筑产城交融功用组团。
规划已初具，只欠东风起
尽管上述规划夸姣，但现在的杨春湖高铁商务区仍是存在以下问题：规划及建造开展缓慢；资金投入不能满足于久远开展；服务功用不配套；基础设备建造滞后；控违、维稳压力大等等。
但从现在已知的进程商业来看，金茂府城市归纳体主体结构已初具规划；华裔城欢喜天边归纳体已全面开工；前海人寿城市归纳体正在加快推动。别的，关于其他配套建造开展，武汉市自然资源和规划局也予以发表——
在生态管理方面，已完结北洋桥废物填埋场生态修正，完结3.3公里沙湖港以及4.6公里东湖港黑臭水体管理等作业；
基础设备建造方面，已发动片区高压线迁改入地及归纳管廊建造，将开释被高压走廊抢占的名贵土地资源；
民生保证方面，片区按规划已建成大型体育设备2座、智能化社区足球公园一座，已开工医院、小学各一座。估计2025年，商务区将根本建成，核心区全体形象将全面闪现，标志建筑群初具规划。
最新消息！杨春湖高铁商务区估计2025年根本建成！
近来，在武汉城市留言板上看到，规划局关于杨春湖高铁商务区建造时刻给出了精确的问答，杨春湖高铁商务区估计2025年根本建成，核心区全体形象将全面闪现，标志建筑群初具规划，这也阐明杨春湖高铁商务区将不再是空想了，而在2025年咱们将见到它的雏形。
尽管现在整个片区现已建造的如火如荼，但比起上海虹桥商务区仍旧距离甚远。除了住宅和公寓项目以外，其他都留在规划中，这也直接导致人口导入过慢，十几年来一向没有到达预期作用。但假如，把上海虹桥商务区的今日作为参照物，商业地块后期逐步迸发，配套规划不断留在纸上，未来仍是存在幻想空间。
不过高铁商务区想要短期内见效果，规划、人气、配套三者缺一不可。现在武汉高铁商务区全体开展比较缓慢，但这几年动作逐步开端变多，能感触出政府越发注重，跟着规划的逐步明晰，配套设备的完善，日后兴起仅仅时刻问题。
