现在济南已建成1号线和3号线两条地铁线，2号线估计2020年末前通车，二期规划7条地铁线（包含3号线二期）并已上报国家发改委批阅，估计2020年批阅经过并工，建成后济南将具有8条地铁线，开始构建地铁网络，到时将大大改进城市交通，某些特定的程度上重塑济南城市结构。
一期二期规划根本确认了未来5年济南地铁的姿态。济南官方规划的城市中心与副中心如下
济南几大中心区域还能够细分：老城中心（经四万达+泉城路商圈）和CBD龙奥（CBD、奥体中心、齐鲁软件园、汉峪金谷），别的还能添加洪楼商圈和高新万达商圈，下面是它们的地铁规划状况：
因为先行区、章丘、长清、西客站、新东站和孙村需要以10年为单位的长时刻培养（十年后也未必兴起），我们要点说前六大商圈的地铁房。因为大部分人能承受的通勤时刻是1小时以内，依照每站运转3分钟、换乘10分钟、居住地进入地铁口10分钟、出地铁口到上班地址10分钟大略核算，相当于直达13站或换乘一次在10站范围内。下面核算在各地铁站能够在1小时内到达的中心区域数量。
有了这个图表，我们能够从几个维度剖析济南地铁房的状况，留意地铁房是指地铁口1公里内的楼盘，本期先剖析通勤便利且周边房价1.5万内的地铁口有以下几个：
1
花园东路站
7号线地铁口，1小时内通勤5个中心区域，邻近存在很多1.5万内二手房源。
2
彭家庄站
2号线和4号线交叉口（二期撤销4号线此站点，未来应该会有），1小时内通勤4个中心区域，邻近存在1.5万内新房和二手房。
3
王舍人站
3号线地铁口，1小时内通勤4个中心区域，邻近存在很多1.5万内新房和二手次新房源。
4
裴家营站
3号线和9号线地铁口，1小时内通勤3个中心区域，楼盘状况参阅王舍人站。
5
未完还有
林家庄4，雪山路4，邢村4，围子山8，彩龙路8一同说，1小时内通勤3个中心区域，邻近楼盘比较少。
