一汽大众奥迪价格垄断被罚2.48亿
在承认垄断一个月后，一汽大众奥迪收到了迄今为止针对整车企业最大金额的反垄断罚单。昨天，湖北物价局发布公告称，一汽大众销售有限公司的奥迪事业部因多次组织湖北省内经销商达成销售及维修价格垄断协议，构成违法行为，被处以2.4858亿元罚款，同时被处罚的还有湖北8家奥迪经销商，罚款金额共2996万元。一汽大众新闻发言人李鹏程表示，一汽大众奥迪诚意接受处罚，会积极改进。
京华时报[微博]记者冷宇陈荞麦田京华时报制图谢瑶
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被罚是因限制价格
本次一汽大众奥迪以及经销商被重金处罚的原因就是其限制整车销售及服务维修的价格。
湖北物价局调查发现，2012年以来，一汽大众销售有限责任公司下属的奥迪销售事业部多次组织召集湖北奥迪经销商签订《武汉地区奥迪限价表》、《华中小区价格方案保证书》等协议，达成并实施整车销售及服务维修价格垄断，通过并下发《华中区湖北省严格执行奥迪标准价格体系通知》、《湖北省服务营销管理规定》、成立竞争秩序规范小组等形式督促经销商落实公司的价格管理措施。
除此之外，2013年以来湖北省武汉市的部分奥迪经销商还通过签订《武汉经销商同盟价格表》、会议纪要等形式，达成并实施了整车销售的价格垄断协议。
湖北物价局表示，一汽大众奥迪及经销商此举剥夺、干预了下游经营者的定价权，抬高了整车和备件的销售价格，限制市场正常竞争秩序，违反了《反垄断法》。
>>释疑
2.48亿怎么来的？
本次2.48亿的罚单为汽车行业反垄断调查启动以来，整车企业收到的最大罚单。
湖北物价局表示，一汽大众奥迪在组织经销商达成并实施整车销售及服务维修价格垄断协议的过程中，起到了明显的主导和推动作用，各经销商在其中处于从属地位。因此依据《反垄断法》，对一汽大众销售有限责任公司处上一年度相关市场销售额6%的罚款2.4858亿元；对多数经销商分别处上一年度相关市场销售额1%至2%的罚款。
按照规定，惩罚的标准按照企业全年在相关市场销售额的1%-10%的比例进行惩罚，最终的百分比取决于涉案企业触犯《反垄断法》的程度。此前奥迪主动下调零部件售价以及主动认错有利于减轻处罚，不过本次6%的处罚比例在反垄断处罚史上算是比较高的比例了。
>>背景
奥迪首个承认垄断
一个月前奥迪已经公开承认存在垄断行为并承诺整改，是行业内首家承认垄断的整车企业。
8月6日，国家发改委新闻发言人公开表示，上海市发展改革委对克莱斯勒、湖北省物价局对奥迪的调查已经接近尾声。已查明两家企业确实存在垄断行为，近期将作出处罚。
针对发改委的公开表态，奥迪8月11日晚首次公开表态。一汽大众汽车有限公司总经理张丕杰表示：“针对出现的问题，一汽大众奥迪已第一时间采取措施，停止了违规做法。一汽大众奥迪将诚恳接受国家相关部门对此事的处理，加强规范和管理。”本次湖北物价局也表示，一汽大众销售有限责任公司及湖北省内奥迪经销商均积极进行了整改，停止了违法行为。此前，奥迪曾宣布将于8月1日起下调国产车型的原装备件价格，调价后奥迪A6L“零整比”(配件价格之和与整车价格的比值)将从411%降至291%。
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克莱斯勒吃3168万罚单
昨天，记者从国家发改委获悉，上海市物价局已对克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司及上海地区3家克莱斯勒经销商的价格垄断行为进行处罚，其中对克莱斯勒公司处3168.20万元罚款，对3家经销商处罚款共计214.21万元。
发改委反垄断局指出，克莱斯勒达成并实施“固定向第三人转售商品价格”、“限定向第三人转售商品最低价格”垄断协议，违反了《反垄断法》。克莱斯勒及其上海地区三家经销商的行为，排除和限制了市场竞争，扰乱了正常的市场竞争秩序，损害了其他经营者和消费者的合法权益。
今年8月，克莱斯勒宣布下调旗下两款车型价格，并下调145种高价值、高保修率零配件价格，来作为对反垄断调查的积极回应。
