贝尔克热镀锌钢制波纹涵管/波纹涵管/金属波纹涵管检测项目及程序::
耐压试验 耐压试验又称强度试验,属于安全性能指标试验。试验压力为公称压力的1.5倍,试验用加压介质为纯净的水,其氯离子含量不应超过25ppm。每一支产品都要进行耐压试验。采用手动的或电动的试压泵加压,压力观测通常可用1.5--4倍试验压力量程的1.5级以上压力表,或等同功效的压力测试仪器。试验时,将软管试件平直放置,一端安装带有排气阀的堵头,另一端和试压泵出口管相连接,将水注入管内,排尽空气,关闭排气阀,然后缓慢增加压力至规定的试验压力值,保压5mm后,检查试样状况,有无渗漏、零件损坏等异常的失效形式出现。合格品要求不允许有渗漏迹象或零件损坏等异常的失效形式出现。
??检验项目及检验方法金属波纹涵管的性能检测指标主要有七项:外观、尺寸、耐压、气密性、静态弯曲、动态弯曲、爆破。其中外 观、尺寸、耐压和气密性属于出厂检验项目,型式试验时要求七个项目全部进行检验。本文主要对耐压、气密性、静态弯曲、动态弯曲和爆破等五个项目进行论述。
钢波纹管涵是采用波纹状管或由波纹状板通过连接、拼装形成的一种涵洞形式。波纹管由钢、铝或塑料等材料制成。用以替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的优质公路建材。对公路涵洞来说,涵洞的不均匀沉降是其破坏的主要形式之一。
钢波纹涵管有圆形、椭圆形、半圆形等,进出口也可按照边坡比例做成斜口,加工波纹管管径范围Φ0.5m~Φ8m,管壁厚度为3mm~7mm,能够满足填土0.5m~40m厚的需要。钢波纹管涵具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点,从材料与结构和功能的本质关系上分析,采用柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有适应地基与基础变形的能力,可以解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题,而且钢波纹管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特征,轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变,可以更大程度上分散荷载的应力集中,更好地发挥钢结构的优势。尤其在高寒冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等地带,具有明显的经济效益。
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